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还记得比亚迪F0吗?比亚迪把它改名e1了预售价6-8万元

发布日期:2022-01-14 21:24   来源:未知   阅读:

  西安城西客运站今起可网上购票 包括36条热门。比亚迪e1是基于F0打造的一款纯电动微型车,新车在设计上基本延续了F0的设计风格,只是在细节上进行提升,视觉上看起来更加年轻、运动。

  不过,新车的内饰采用了家族最新的设计,三辐式平底方向盘,8英寸全液晶仪表盘,配合大面积的橙色装饰板,营造出不错的内饰氛围,并且整体设计和全新一代唐、宋等车型一样较为简洁。

  据了解,新车采用永磁同步驱动电机,最大功率61马力(45kW),匹配容量为32.2kWh的三元锂电池,工况续航里程达到305km。

  这里值得一提的是,比亚迪e1长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距为2340mm。相比F0,e1长度增加了5mm,高度增加了35mm。

  新车预售价区间6-8万元,首先让我想到的是比亚迪F0的指导价只有3.79-4.79万元,换句线。

  但别忘了,生活在北上广一线城市的消费者想获得一张燃油车的车牌,其概率基本和中彩票一样,太难了。

  而新能源车牌就简单多了,这样一看比亚迪e1还是有它值得的一面,并且综合续航305km,基本可以满足城市上下班一周的代步。

  不过,这里说的是生活在一线城市的消费者,如果是二、三线城市的消费者,那自然不用我多说,同样的东西,肯定选择性价比最高的。

  比亚迪e1现已开启预定,相比同级别车型奔奔EV江淮iEV6E易至EV3等车型,新车有两个优势比较明显。

  一是比亚迪e1的续航里程,目前市场在售的纯电动微型车大多数综合续航里程在251km-300km之间,而e1的综合续航里程达到305km,可以说在同级别车型中算的上佼佼者。

  二是在市场的品牌影响力,算是给e1快速发展增加了动力,毕竟在国内,比亚迪新能源的三大技术还是较为领先。

  不过,预售价偏高也是e1的软肋,消费者能不能接受那就只能等新车的真实售价了。

  此次,比亚迪除了公布了e1的预售价以外,还推出了一款首发限量版车型—e1创·首发智行版,新车的预售价格为7.99万元,限量999台。

  相比普通版的优势,限量版多了60G流量,2年云服务;并且免费赠送7kW壁挂式充电盒;至于设计上就是多了运动套件+双色车身和个性设计。

  比亚迪目前旗下有唐EV、宋EV秦ProEV、元EV以及比亚迪E6比亚迪e56款纯电动车型,基本涵盖了售价8万至35万所有的新能源汽车。

  而比亚迪e1的出现,可以看出比亚迪在新能源领域将细分更细,同时也是要在纯电动微型车市场分一杯羹出来,可想比亚迪新能源的跨度有多大。

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